Скоба автомобильная крепежная H2354

Металлическая скоба под болт H2354 (OEM 11513599) представляет собой силовой автокрепеж — закладной U-образный зажим. Он разработан по жестким техническим стандартам концерна General Motors (GM) для создания высокопрочных, жестких и вибростойких резьбовых соединений в местах фиксации навесных кузовных элементов и пластиковых деталей интерьера.

Особенности

Конструкция метиза выполнена в виде зажимной пружинной U-образной стальной пластины, оснащенной полноценным резьбовым отверстием.

• Принцип закладной фиксации: скоба «наползает» на край технологического отверстия в металле кузова или на пластиковое ушко направляющего кронштейна. Пружинный лепесток плотно зажимают панель, полностью исключая прокручивание, перекос или самопроизвольное соскальзывание фиксатора во время сборки.
• Преимущество резьбовой части: п отличие от стандартных плоских скоб, в которые винт вкручивается «в распор», полноценная внутренняя резьба этой гайки распределяет силу прижима равномерно. Это защищает хрупкий пластик от растрескивания и срыва резьбовой части при затягивании болтов с высоким крутящим моментом.
• Материал (пружинная сталь): изготавливается из закаленной стали, прошедшей процесс термообработки, фосфатирования и гальванического оцинкования. Качественное серое защитное покрытие предохраняет метиз от ржавчины при постоянном контакте с влагой, грязью и антигололедными реагентами.

Применение

Места установки
Элемент имеет универсально-профильное применение и монтируется в наиболее нагруженных узлах автомобиля:

• Бампер: силовое крепление кромок переднего и заднего бамперов, фиксация противотуманных фар (ПТФ), боковых направляющих кронштейнов к крыльям автомобиля и соединение с колесными локерами.
• Панель приборов: сборка внутреннего металлического каркаса торпедо, монтаж центральной консоли и перчаточного ящика (бардачка).
• Кузовные элементы: монтаж расширителей арок, подкрылков, элементов защиты днища и пластиковых накладок порогов салона. 

Совместимость по маркам авто
Крепеж изготовлен в строгом соответствии с заводскими регламентами и является полным аналогом оригинальной детали GM 11513599. Он массово применяется на широком модельном ряду брендов американского и европейского подразделений концерна:

• Chevrolet: Cruze (J300), Aveo (T300), Malibu, Orlando, Captiva, Epica, Cobalt, Lacetti, Camaro, Tahoe.
• Opel: Mokka, Astra (H, J, K), Insignia, Corsa, Meriva, Zafira, Sintra.
• Daewoo: Nexia, Matiz, Gentra и др.
• Chrysler / Dodge / Jeep: Ряд моделей, использующих данный метрический шаг резьбы в элементах бамперных групп.
• Hummer: Hummer H2 (2003–2007 гг.).

Преимущества

• Исключительная надежность соединения: стальная резьбовая структура способна выдерживать критические отрывные нагрузки на бампер (при наезде на сугроб или бордюр) в отличие от любых пластиковых пистонов.
• Ликвидация «сверчков» и люфтов: мощный пружинный обжим гарантирует жесткое безлюфтовое прилегание панелей, полностью устраняя дребезжание элементов защиты или торпедо на высокой скорости.
• Безопасность для металла кузова: скоба аккуратно обжимает посадочное место, не сдирает лакокрасочное покрытие (ЛКП) вокруг технологического отверстия, защищая металл от коррозии.
• Удобство обслуживания: наличие полноценной резьбы и оцинковки предотвращает быстрое «прикипание» винта, что позволяет легко выкрутить ответный болт при повторных ремонтах.

Размеры

Высота	17 мм
Ширина	6 мм
Длина	13 мм
Диаметр отверстия	3,4 мм

Характеристики

• Место установки
  Внутренняя отделка (панель приборов - торпеда) / Кузов (бампера) / Защита (днище)
• Марка авто
  Chevrolet / Opel / Daewoo / Hummer / Jeep / Chrysler / Dodge
• Единицы измерения
  шт
• Артикул
  M2354
• Материал
  Металл
• Штрих код