Седельно-сцепное устройство полуприцепа (ССУ)

Седельно-сцепное устройство полуприцепа ССУ представляет собой тяжелый силовой узел, предназначенный для шарнирного соединения седельного тягача с полуприцепом, передачи тягового и тормозного усилий, а также восприятия части массы полуприцепа с грузом (вертикальной нагрузки). Конструктивно модель спроектирована как функциональный аналог седел европейского стандарта JOST и рассчитана на работу со стандартным сцепным шкворнем диаметром 2 дюйма (50,8 мм). ССУ обеспечивает полуавтоматическую сцепку при наезде тягача на полуприцеп и быстрое ручное расцепление с помощью боковой рукоятки, оснащенной защитной блокировкой от случайного открывания. В конструкцию входят литая опорная плита габаритами 960×795 мм с развитыми направляющими полозьями, монтажные кронштейны шириной 880 мм, износостойкий разъемно-сцепной замковый механизм и демпфирующие резиновые амортизаторы, гасящие вибрации и динамические удары при движении автопоезда. Плита седла имеет продольный угол качания ±15° для плавной адаптации к профилю дороги. Металлоконструкция изготовлена из высокопрочной стали марки Q235B с собственной массой узла 170 кг и защищена черной грунтовой окраской от дорожных реагентов и атмосферной влаги.

После проведения сцепки перед началом движения автопоезда обязательно визуально проверьте полное закрытие замка ССУ, посадку предохранительного фиксатора рукоятки в рабочее положение и отсутствие зазора между опорной плитой седла и подкатной плитой полуприцепа.

Преимущества

• Высокая несущая способность: мощная стальная плита и усиленные опорные кронштейны устойчивы к экстремальным статическим и динамическим перегрузкам при перевозке тяжеловесных грузов.
• Безопасность автопоезда на трассе: двухпозиционная система запирания с предохранительным флажком полностью исключает риск выпадения шкворня при резких торможениях и маневрах.
• Снижение ударных нагрузок на тягач: эластичные резиновые подушки в опорах седла сглаживают толчки и крутильные колебания от полуприцепа, продлевая срок службы рамы и подвески тягача.
• Широкая взаимозаменяемость: благодаря стандартным присоединительным размерам аналога JOST устройство легко монтируется на большинство отечественных и импортных тягачей.
• Развитые масляные каналы: специальная геометрия углублений на плоскости седла обеспечивает удержание консистентной смазки, предотвращая сухое трение и быстрый износ опорного листа.

Сферы применения

• Магистральные седельные тягачи (КАМАЗ, МАЗ, SITRAK, Shacman, FAW, Foton, Scania, Volvo, MAN, Mercedes-Benz, DAF): заводская комплектация и плановая замена выработавших ресурс седел.
• Автопоезда с контейнеровозными, шторными, тентованными и изотермическими полуприцепами (Schmitz, Krone, Kögel, Тонар, Grunwald, Wielton).
• Тяжелые трехосные и четырехосные тягачи для строительных самосвальных полуприцепов и щебневозов.
• Низкорамные тяжеловозы (тралы) и платформы для перевозки тяжелой гусеничной и негабаритной техники.
• Сортировочные и портовые терминальные тягачи: интенсивная маневровая эксплуатация при частой сцепке/расцепке.

Инструкция по применению

1. Подготовка к сцепке: очистите опорную плиту седла и шкворень полуприцепа от старой смазки и абразивной грязи; нанесите свежую графитовую смазку на плиту и смажьте рабочий узел замка.
2. Проверка замка: убедитесь, что разъемно-сцепной механизм открыт, а рукоятка взведена в исходное положение для захода шкворня.
3. Сцепка: подайте тягач назад на малой скорости строго по оси полуприцепа; при контакте шкворень войдет в клиновидный паз седла и автоматически защелкнет замок.
4. Контроль надежности: визуально убедитесь, что предохранитель рукоятки опустился на упор, проверьте смыкание замка снизу, после чего выполните пробную попытку трогания вперед на первой передаче при заторможенном полуприцепе.
5. Расцепка: зафиксируйте полуприцеп стояночным тормозом, опустите опорные стойки до упора в твердое покрытие, отсоедините кабели и тормозные шланги, отожмите предохранитель и вытяните рукоятку замка наружу с фиксацией в пазу, после чего плавно выведите тягач из-под полуприцепа.

Размеры

Характеристики

• Единицы измерения
  шт
• Вес (г)
  170000
• Артикул
  P307185
• Материал
  Углеродистая сталь