Твистлок MacGregor T1-2 с двумя поворотными головками 167х110х132 мм
Цена
3300 / шт руб.
Ваш консультант Илья Л.
7 (921) 940-96-02- Предназначен для надежного крепления морских контейнеров в вертикальной плоскости.
- Разъемный двухсоставной корпус из литой стали ZG270-500 на болтах M10.
- Фиксаторы со стальными шариками ⌀12 мм и пружинами из нержавеющей стали.
- Поворот рукоятки на 90° для быстрого перевода из открытого в закрытое положение.
- Горячее цинкование толщиной не менее 75 мкм для защиты от морской коррозии.
Промежуточный ручной твистлок MacGregor с двумя поворотными головками, T1-2 представляет собой силовой межфитинговый замок, предназначенный для жесткого вертикального соединения морских контейнеров между собой во втором, третьем и последующих ярусах штабеля. Изделие устанавливается непосредственно в сопрягаемые угловые фитинги стандарта ISO 1161 (между верхним фитингом нижнего контейнера и нижним фитингом верхнего контейнера), блокируя смещение тары под действием опрокидывающих, ветровых и динамических нагрузок при бортовой и килевой качке судна. Конструкция твистлока выполнена по всемирно признанному морскому стандарту MacGregor и включает в себя разъемный корпус из высокопрочной литой стали ZG270-500, стянутый четырьмя болтами М10, а также спаренный кованый вал с двумя конусными головками из стали 45#. Внутренний механизм оснащен пружинами и фиксирующими шариками диаметром 12 мм из нержавеющей стали, гарантирующими четкую фиксацию рабочего положения рукоятки и исключающими самопроизвольное отпирание от вибраций. Изделие имеет официальный сертификат типового одобрения морского регистра DNV GL, подтверждающий разрушающую нагрузку на растяжение до 500 кН (50 тонн) и на срез до 420 кН (42 тонны). Защита методом горячего цинкования толщиной 75 мкм гарантирует абсолютную стойкость металла к коррозии в агрессивной атмосфере соляного тумана и при постоянном заливании забортной водой.
Перед проведением погрузочно-разгрузочных работ и подъемом контейнеров обязательно проверьте положение рукояток всех промежуточных твистлоков: рычаги должны быть переведены в положение «закрыто» под углом 90° с четкой посадкой шарикового стопора в паз.
Преимущества
- Сертификация ведущим классификационным обществом: официальный сертификат DNV GL гарантирует соответствие международным нормам крепления грузов на судах (GL Rules and Guidelines for Stowage and Lashing of Containers).
- Колоссальный запас прочности: безопасная рабочая нагрузка (SWL) составляет 250 кН (25 т) на растяжение и 210 кН (21 т) на сдвиг при отсутствии остаточных деформаций под контрольной нагрузкой до 313 кН.
- Двойная фиксация одним движением: синхронный поворот верхней и нижней конусных головок на 90° обеспечивает одновременное жесткое замыкание обоих угловых фитингов одним оператором.
- Устойчивость к соляной коррозии и обледенению: плотный слой горячего цинка (75 мкм) и нержавеющие компоненты стопорного механизма предотвращают заклинивание замка даже при суровых арктических переходах.
- Ремонтопригодная конструкция: стяжка корпуса на четырех внешних болтах М10×40 позволяет при необходимости разобрать корпус для ревизии, очистки или замены изношенных пружин.
Сферы применения
- Контейнеровозы океанского и морского плавания: вертикальное соединение 20-, 40- и 45-футовых контейнеров в штабелях на палубах и крышках трюмов.
- Морские и речные грузовые баржи: раскрепление контейнеров при перевозке негабаритных модулей в многоярусной конфигурации.
- Сухие портовые терминалы и тыловые склады: надежная ветровая блокировка многоярусных штабелей порожних и груженых контейнеров в зонах повышенных ветровых нагрузок.
- Модульное строительство: межблочное скрепление модулей из морских контейнеров при возведении двух- и трехэтажных мобильных городков, штабов и общежитий.
Инструкция по применению
- Осмотр перед монтажом: убедитесь в отсутствии механических деформаций конусов, легкости хода рукоятки и целостности цинкового защитного слоя.
- Установка в нижний контейнер: переведите рукоятку в положение «открыто» и опустите нижний конус твистлока T1-2 в верхний угловой фитинг установленного контейнера.
- Посадка верхнего контейнера: краном или спредером плавно опустите верхний контейнер так, чтобы верхние конусы установленных замков полностью зашли в его нижние угловые фитинги.
- Запирание механизма: переведите рукоятку твистлока на 90° в рабочее положение «закрыто» до характерного щелчка подпружиненного шарика в фиксирующем гнезде.
- Контрольная проверка: визуально убедитесь, что все рукоятки на ярусе расположены в одной плоскости и ориентированы в сторону запирания штабеля.
Размеры
| Артикул | T1-2 |
| Конструктивный стандарт / аналог | MacGregor |
| Длина корпуса, мм | 167 |
| Ширина корпуса, мм | 110 |
| Полная высота, мм | 132 |
| Угол поворота рукоятки, ° | 90 |
| Вес, кг | 6 |
| Материал корпуса | литая конструкционная сталь ZG270-500 |
| Материал конусов и рукоятки | конструкционная сталь 45# (GB45) |
| Детали механизма стопорения | нержавеющая сталь (пружины, шарики ⌀12 мм) |
| Крепежные болты корпуса | болты M10×40 и гайки M10 (сталь 45#) |
| Защитное антикоррозийное покрытие | горячее цинкование (Hot dip galvanized), толщина 75 мкм |
| Безопасная рабочая нагрузка (SWL) | растяжение: 25 т (250 кН) / Сдвиг: 21 т (210 кН) |
| разрушающая нагрузка (BL) | растяжение: 50 т (500 кН) / Сдвиг: 42 т (420 кН) |
| Сертификация | DNV GL (Certificate No. 75762 HH 14), ISO 9001:2008 |
Характеристики
-
Единицы измеренияшт
-
Вес (г)6000
-
АртикулT1-2
-
МатериалНержавеющая сталь
-
Штрих код