Замок двери контейнера под трубу 27 мм
Цена
2000 / шт руб.
Ваш консультант Илья Л.
7 (921) 940-96-02- Применяется на автофургонах, спецтехнике и вахтовых автобусах (вахтовки).
- Штанга не входит в комплект, что позволяет изготовить запор любой требуемой высоты под конкретный проем.
- Прямая цельнометаллическая поворотная рукоятка без пластиковых элементов (повышенная морозостойкость и прочность).
- Усиленные опорные кронштейны шириной 90 мм с четырьмя монтажными отверстиями ⌀8,5 мм.
- Высококачественная оцинкованная или нержавеющая сталь с антикоррозийной стойкостью.
Штанговый замок двери контейнера под трубу диаметром 27 мм представляет собой универсальный комплект запорной фурнитуры поворотного типа, предназначенный для надежного запирания и герметичного прижима распашных дверей морских и технологических контейнеров, изотермических и промтоварных автофургонов, вахтовых автобусов, прицепов и специальной техники. Механизм рассчитан на установку с круглой стальной трубой внешним диаметром 27 мм, при этом сама штанга подбирается и изготавливается по высоте дверного проема и в базовый набор не входит. Комплект включает в себя верхний и нижний запорные кулачки, ответные запорные планки (киперы) с крепежными отверстиями под болты М10, основные и промежуточные опорные кронштейны под метизы ⌀8,5 мм, а также цельнометаллическую прямую поворотную рукоятку без пластиковых деталей с ответным кронштейном-фиксатором под навесной замок или пломбировочный трос. Силовые элементы выполнены из высокопрочной стали с защитным цинковым покрытием (доступна модификация из нержавеющей стали серии S), что обеспечивает долговременную защиту от дорожных реагентов, влаги и механического износа. Эксцентриковый принцип запирания гарантирует плотный прижим створки по периметру резинового уплотнителя, надежно защищая грузовой отсек от пыли, осадков и несанкционированного доступа.
Перед окончательной приваркой кулачков и рукоятки к трубе штанги 27 мм обязательно проверьте их соосность и правильное угловое позиционирование: кулачки должны одновременно и без перекоса заходить в верхний и нижний киперы при горизонтальном заведении ручки в защелку фиксатора.
Преимущества
- Мощный эксцентриковый дожим: геометрия пары кулачок-кипер обеспечивает легкое втягивание створки и плотное обжатие резинового уплотнителя двери даже при незначительной деформации дверного портала.
- Адаптивность к любым габаритам: возможность использовать трубу 27 мм произвольной длины позволяет монтировать запорное устройство на нестандартные двери автофургонов, кунгов и спецмодулей.
- Стойкость к экстремальным условиям: цельнометаллическая рукоятка без хрупкого пластика не трескается на сильном морозе, выдерживает удары и высокие механические усилия при открывании примерзших дверей.
- Антикоррозийная защита: цинковое покрытие всех металлических компонентов предохраняет замок от ржавления при постоянном контакте с дорожной соляной жижей, грязью и осадками.
- Безопасность груза: наличие проушин на рукоятке и защелке позволяет устанавливать стандартные навесные замки, тросовые пломбы и индикаторные пломбировочные устройства.
Сферы применения
- Морские, железнодорожные и технологические контейнеры малой и средней вместимости (3, 5 тонн, компрессорные станции, дизель-генераторные боксы).
- Изотермические, промтоварные и рефрижераторные автофургоны легкого и среднего тоннажа (ГАЗель, ГАЗон Next, Соболь, КАМАЗ, МАЗ, Isuzu, Fuso).
- Вахтовые автобусы, аварийно-спасательные автомобили, мобильные мастерские (ПАРМ) и кунги специальной техники.
- Прицепы, торговые тонары, автодома (кемперы) и фургоны для перевозки техники.
- Распашные двери и створки блок-модулей, строительных бытовок и модульных складских помещений.
Инструкция по применению
- Замер и раскрой штанги: измерьте высоту дверного полотна и отрежьте бесшовную стальную трубу наружным диаметром 27 мм нужной длины L1 с учетом вылета хвостовиков кулачков.
- Сборка опор: наденьте на трубу верхний, нижний и промежуточный опорные кронштейны с подложками.
- Приварка кулачков: запрессуйте хвостовики кулачков в торцы трубы, выставите их строго соосно в одной плоскости и выполните круговую обварку по периметру стыка.
- Установка рукоятки: закрепите основание прямой поворотной рукоятки на трубе на высоте L2 (около 162 мм до оси защелки) и надежно приварите ее к штанге.
- Монтаж на створку: закрепите кронштейны штанги болтами на двери, установите верхний и нижний киперы на поперечные балки проема, смонтируйте кронштейн-фиксатор рукоятки и отрегулируйте плавность запирания.
Размеры
| Тип изделия | Штанговый замок двери контейнера / запорное устройство автофургона |
| Диаметр совместимой трубы, мм | 27 (⌀27) |
| Наличие трубы (штанги) в комплекте | Не входит в комплект (приобретается и подрезается по высоте проема) |
| Исполнение рукоятки | Прямая цельнометаллическая задвижка (без пластиковой накладки) |
| Длина ответных планок (киперов), мм | 130 (базовая) / 154 (серия S) |
| Межосевое расстояние отверстий кипера, мм | 102 (базовое) / 128 (серия S), 2 отверстия ⌀10 мм |
| Габариты основных кронштейнов штанги, мм | 90х63 (4 отверстия ⌀8,5 мм, межосевое по высоте 40 мм) |
| Габариты промежуточного кронштейна, мм | 80х34 (2 отверстия ⌀8,5 мм) |
| Расстояние от оси штанги до фиксатора рукоятки, мм | 162 |
| Высота пластины фиксатора рукоятки, мм | 77 (2 отверстия ⌀8,5 мм) |
| Состав комплекта | 2 кулачка, 2 кипера, прямая ручка, держатель ручки с защелкой, 2 основных кронштейна с подложками, 1 промежуточный кронштейн |
| Материал изготовления | Оцинкованная сталь/нержавеющая сталь |
| Защитное покрытие | Антикоррозийная оцинковка |
| Совместимость | Двери контейнеров, автофургоны, вахтовые автобусы, спецтехника, прицепы |
Характеристики
-
Единицы измеренияшт
-
АртикулЗДК 27
-
МатериалНержавеющая сталь
-
Штрих код